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开出去比奥迪Q5L拉风 有颜又有范儿

  • 产品时间:2022-06-13 00:00
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简要描述:全新路虎揽胜极光的技术平台换成了捷豹路虎最新的PTA横置平台动力总成使用的仍然是排量为2.0T的涡轮增压发念头配9AT的形式最大马力为249匹最大扭矩为365牛·米动力迅猛。同时为了让新车的燃油经济性更佳全新一代路虎揽胜极光另有48V轻混系统加持油耗降低6%体现上有更喜人的结果。...

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本文摘要:全新路虎揽胜极光的技术平台换成了捷豹路虎最新的PTA横置平台动力总成使用的仍然是排量为2.0T的涡轮增压发念头配9AT的形式最大马力为249匹最大扭矩为365牛·米动力迅猛。同时为了让新车的燃油经济性更佳全新一代路虎揽胜极光另有48V轻混系统加持油耗降低6%体现上有更喜人的结果。

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全新路虎揽胜极光的技术平台换成了捷豹路虎最新的PTA横置平台动力总成使用的仍然是排量为2.0T的涡轮增压发念头配9AT的形式最大马力为249匹最大扭矩为365牛·米动力迅猛。同时为了让新车的燃油经济性更佳全新一代路虎揽胜极光另有48V轻混系统加持油耗降低6%体现上有更喜人的结果。

说到30-50万左右男子最喜欢的豪华SUV车型疾驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3、路虎揽胜极光等都是主流的车型虽然说德系现在比力火爆但曾经的路虎在海内市场混的也是风生水起的有时加价还纷歧定能立马提到车。这才是男子要的车连跌7万起步就249马力开出去比奥迪Q5L拉风。

今天说的这款车就是这款揽胜极光。今国产后降至35.58万销量没有大卖反而下滑了在去年一年仅卖出7000多辆。为了市场和销量现在终端有着不错的优惠幅度以2020款 249PS 青春版为例显示已有指导价钱的35.58万降至了29.89万最高配的2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版则有指导价钱的50.58万降至了42.49万。

连跌7万开出去比奥迪Q5L拉风有颜又有范儿!

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揽胜家族最新的设计语言加入之后全新一代揽胜极光的大灯组变得越发狭长、锐利倒梯形的蜂窝状进气格栅与揽胜星脉看上去十分相似因此它也有着“小星脉”之称。

内饰方面全新一代揽胜极光最大的亮点即是"5屏联感人机互动"5屏划分为:12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸触控式中控屏、空调座椅触控屏、高清超广角媒体流内后视镜以及第二代高清全彩抬头HUD显示系统。整车险些用触控屏替代了所有物理按键空调的开闭、使用座椅功效都可通过触屏来实现。


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